Bicicleta Giant Xtc Advanced SL 29 1

Descripción

Características Principales

Cuadro:

• Material: Está construida con el carbono de grado Advanced SL Composite de Giant, que es el más ligero y rígido que fabrican. Utiliza resinas de alto rendimiento y un proceso de fabricación muy preciso para minimizar el peso sin sacrificar la resistencia.
• Rigidez: La rigidez es una característica clave, especialmente en el pedalier (MegaDrive) y el tubo de dirección (OverDrive), para asegurar la máxima transferencia de potencia y una dirección precisa.
• Enrutamiento de Cables Interno: Los cables se enrutan internamente para una estética limpia y para protegerlos del barro y los escombros.
• Eje Pasante: Incorpora ejes pasantes (Boost 148 mm trasero y 110 mm delantero) para una mayor rigidez y control, lo que beneficia la manejabilidad y la precisión en la línea.
• Montaje de Freno Post Mount: El soporte del freno trasero está integrado en el cuadro, optimizando el peso y la estética.

Componentes Clave:

• Transmisión: Equipada con grupos de alta gama Shimano Deore XT, que ofrecen 12 velocidades, un amplio rango de cambios y un rendimiento de cambio impecable, crucial para las exigencias del XC.
• Horquilla de Suspensión: Incorpora una horquilla de alto rendimiento RockShox SID SL Select +, con 100 mm de recorrido. Estas horquillas suelen tener ajustes de rebote, compresión y bloqueo remoto para adaptarse a diferentes terrenos y estilos de conducción.
• Ruedas: Monta ruedas de carbono de 29 pulgadas, a menudo de la propia marca Giant XCR 1 Carbon), que son extremadamente ligeras, rígidas y preparadas para tubeless. Las ruedas de 29 pulgadas son ideales para rodar sobre obstáculos y mantener el impulso en terrenos irregulares.
• Neumáticos: Viene con neumáticos de XC de alto rendimiento Maxxis Recon race 29×2.25, tubeless, EXO y optimizados para agarre y baja resistencia a la rodadura.
• Frenos: Frenos de disco hidráulicos de gama alta Shimano Deore XT para una potencia de frenado consistente y controlable en todas las condiciones.
• Poste de asiento: Giant Contact Switch dropper, Shimano remote S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 125mm travel / 30.9 x 395mm L: 125mm travel / 30.9 x 395mm XL: 125mm travel / 30.9 x 395mm

Geometría:

La geometría de la XTC Advanced SL 29 1 está pensada para la competición XC, priorizando la eficiencia de pedaleo y la agilidad.

• Ángulo de Tubo de Dirección (Head Tube Angle): Generalmente se sitúa en el rango de los 69 a 69.5 grados. Esto proporciona un equilibrio entre estabilidad a alta velocidad y agilidad para sortear obstáculos técnicos. Un ángulo ligeramente más relajado que las XC de hace unos años permite un mejor manejo en descensos técnicos.
• Ángulo de Tubo de Sillín (Seat Tube Angle): Suele estar alrededor de los 73 a 74 grados. Un ángulo pronunciado te posiciona directamente sobre el pedalier, maximizando la eficiencia de pedaleo en las subidas.
• Longitud de Vainas (Chainstay Length): Son relativamente cortas para una 29er, alrededor de 425-430 mm. Esto contribuye a la agilidad de la bicicleta, facilitando los cambios de dirección rápidos y el levantamiento de la rueda delantera.
• Alcance (Reach): El “reach” (distancia horizontal desde el centro del pedalier hasta el centro de la parte superior del tubo de dirección) es moderado, buscando una posición de ataque eficiente y deportiva. Varía según la talla.
• Pila (Stack): La “stack” (distancia vertical desde el centro del pedalier hasta la parte superior del tubo de dirección) es baja para permitir una posición aerodinámica y agresiva, típica de las bicicletas de competición.
• Altura del Eje Pedalier (BB Drop): Generalmente tiene un BB drop moderado para mantener un buen equilibrio entre estabilidad (centro de gravedad bajo) y la capacidad de pedalear sobre obstáculos sin golpear el pedal.

Las geometrías varían ligeramente entre las tallas para adaptarse a ciclistas de diferentes estaturas. Giant ofrece varias tallas, típicamente:

En resumen, la Giant XTC Advanced SL 29 1 es una máquina de XC de pura raza, diseñada para ciclistas que buscan la máxima eficiencia y rendimiento en competición o en rutas rápidas y exigentes.

Información adicional

Marca

Giant

• Cuadro: Advanced SL-Grade Composite, 12x148mm thru-axle.
• Horquilla: RockShox SID SL Select, 100mm, Charger 2 RL damper, 44mm offset, 15×110 Maxle Stealth, remote lockout.
• Manubrio: Giant Contact SLR XC Flat, 760x35mm.
• Grips: Giant XC Pro S:32mm, M:32mm, L:34mm, XL:34mm.
• Potencia: Giant Contact SL XC 35 S:60mm, M:70mm, L:80mm, XL:90mm.
• Poste de asiento: Giant Contact Switch dropper, Shimano remote S: 125mm travel / 30.9 x 395mm M: 125mm travel / 30.9 x 395mm L: 125mm travel / 30.9 x 395mm XL: 125mm travel / 30.9 x 395mm.
• Asiento: Fizik Antares R5 with K:ium rails.
• Manetas de cambio: Shimano Deore XT M8100, 1×12.
• Cambio trasero: Shimano Deore XT M8100.
• Frenos: Shimano Deore XT BR-M8100, hydraulic, Shimano RT-66 rotors [F]180mm, [R]160mm.
• Palancas de frenos: Shimano Deore XT BL-M8100.
• Cassette: Shimano Deore XT M8100, 10×51.
• Cadena: KMC X-12.
• Multiplicación: Praxis Girder Carbon Boost, 32t S:170mm, M:175mm, L:175mm, XL:175mm.
• Eje de Centro: Shimano, press fit.
• Ruedas: Giant XCR 1 29 Carbon WheelSystem.
• Mazas: Giant XCR 1 29 Carbon WheelSystem.
• Rayos: Giant XCR 1 29 Carbon WheelSystem.
• Neumáticos: Maxxis Rekon Race 29×2.25, plegable, TLR, EXO, tubeless.
• Extras: Preparado para tubeless, tamaño máximo de neumático de 2,25″, tamaño máximo de plato de 38t.