NEUMATICO MAXXIS AGRESOR (29 X 2.50 WT EXO TR PLIEGUE 60TPI)
$47.900
Descripción general:
El Maxxis Aggressor es un neumático “todo terreno” diseñado para senderos rápidos y técnicos. Su diseño de tacos avanzados proporciona múltiples puntos de agarre, y los tacos laterales reforzados ofrecen estabilidad en curvas de alta velocidad. Es una excelente opción para la rueda trasera, a menudo combinado con neumáticos más agresivos en la parte delantera como el Maxxis Minion DHF o Assegai.
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Descripción
Características principales:
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Medida: 29 x 2.50 WT (Wide Trail).
- 29″: Indica el diámetro de la rueda.
- 2.50″: Indica el ancho del neumático en pulgadas.
- WT (Wide Trail): Esta construcción optimiza el diseño de la banda de rodadura y el perfil del neumático para llantas modernas más anchas. Está optimizado para un ancho interno de llanta de 35 mm, pero funciona bien en un rango de 30 a 40 mm.
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Carcasa Plegable: A diferencia de las cubiertas con aro de alambre, las plegables utilizan un aro de kevlar o fibra sintética que permite plegar el neumático para facilitar su transporte y almacenamiento. Además, suelen ser más ligeras.
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60 TPI (Threads Per Inch – Hilos por pulgada): Este valor se refiere a la densidad de hilos en la carcasa del neumático.
- Una carcasa de 60 TPI ofrece un buen equilibrio entre resistencia a los pinchazos y la abrasión, y un peso razonable. Tiende a ser más duradera que una carcasa de mayor TPI, que sería más ligera y flexible pero potencialmente menos resistente a los cortes.
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EXO Protection:
- Es un material extremadamente resistente a los cortes y la abrasión que se añade a las paredes laterales del neumático.
- Está densamente tejido, es ligero y muy flexible, lo que garantiza que el rendimiento del neumático no se vea comprometido.
- Ofrece una mayor durabilidad para Gravel, XC y senderos ligeros.
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TR (Tubeless Ready):
- Significa que el neumático está diseñado para ser utilizado sin cámara de aire, lo que ofrece varias ventajas:
- Permite rodar con presiones de aire más bajas: Esto mejora la tracción y el agarre.
- Menor resistencia a la rodadura: Al no haber fricción entre el neumático y la cámara.
- Menos posibilidades de pinchazos: Ya que no hay cámara que pueda ser pellizcada. Además, se utiliza un sellador líquido que sella pequeños agujeros al instante.
- La talonera del neumático Maxxis TR está completamente cubierta con una capa de goma para asegurar un sellado efectivo.
- Significa que el neumático está diseñado para ser utilizado sin cámara de aire, lo que ofrece varias ventajas:
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Compuesto Dual (Dual Compound):
- Maxxis utiliza dos compuestos de goma diferentes en la banda de rodadura de este neumático.
- Esta combinación busca ofrecer una menor resistencia a la rodadura en la parte central del neumático (para mayor velocidad) y un mayor agarre en las curvas en los tacos laterales.
Uso recomendado:
- Modalidades: Trail, All-Mountain y Enduro.
- Terrenos: Excelente rendimiento en senderos secos, compactos y rocosos, así como en condiciones sueltas sobre terreno duro.
- Posición: Funciona excepcionalmente bien como neumático trasero, especialmente cuando se combina con un Maxxis Minion DHF o Assegai en la parte delantera.
En resumen, el Maxxis Aggressor 29 x 2.50 WT EXO TR Plegable 60TPI es un neumático muy versátil y equilibrado, ideal para ciclistas que buscan un buen rendimiento en diversas condiciones de sendero, priorizando la durabilidad, el agarre en curvas y una eficiencia de rodadura aceptable.
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