Neumatico Maxxis Minion DHR II EXO/TR 60 TPI Tubeless 27.5
$56.900
Descripción:
La Maxxis Minion DHR II es una de las cubiertas más icónicas y versátiles en el mundo del Mountain Bike, diseñada específicamente para ofrecer un control máximo en frenado y tracción lateral. Aunque sus siglas sugieren “Downhill Rear”, su rendimiento la ha convertido en una opción estándar tanto para la rueda trasera en configuraciones agresivas como para la delantera en terrenos sueltos.
Resumen de Beneficios:
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Seguridad en el Frenado: Es probablemente la cubierta que mejor gestiona las frenadas de pánico o técnicas.
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Resistencia Lateral: Los flancos EXO protegen la inversión contra piedras afiladas comunes en senderos de Trail y Enduro.
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Facilidad de Montaje: Al ser Tubeless Ready, asienta con facilidad en la mayoría de las llantas modernas de 27.5″.
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Descripción
Diseño de la Banda de Rodadura
La DHR II destaca por un rediseño que tomó elementos de la legendaria Minion DHF pero optimizados para la propulsión y el frenado:
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Tacos Centrales: Son anchos y cuentan con una rampa en el borde de ataque para mejorar la rodadura. La parte trasera de estos tacos es plana y en forma de “pala”, lo que garantiza que la bicicleta se detenga de forma inmediata al clavar los frenos.
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Tacos Laterales: Heredados de la DHF pero reforzados. Son bloques grandes y agresivos que permiten inclinar la bicicleta en curvas con total confianza, manteniendo el agarre incluso en terrenos descompuestos o técnicos.
Desempeño y Uso Recomendado
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Terreno Ideal: Se comporta de manera excepcional en terrenos sueltos, compactos sobre suelto, barro ligero y raíces húmedas.
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Configuración: * Trasera: Es su lugar natural. Ofrece una tracción de pedaleo increíble para subidas técnicas y un control de frenado superior en descensos.
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Delantera: Muchos ciclistas la utilizan delante cuando buscan una sensación de “raíl” en las curvas y una frenada más contundente que la que ofrece una DHF.
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Especificaciones Técnicas:
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Medida: 27.5 pulgadas.
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Carcasa EXO: Protección adicional en los flancos que utiliza un material de tejido denso, extremadamente resistente a los cortes y a la abrasión, pero manteniendo la ligereza y flexibilidad del neumático.
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Tubeless Ready (TR): Diseñada para usarse sin cámara, lo que permite rodar con presiones más bajas, mejorando la tracción y reduciendo el riesgo de pinchazos por “llantazo”.
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TPI (Hilos por pulgada): 60 TPI. Esta densidad ofrece un equilibrio ideal entre robustez y durabilidad, siendo más resistente ante impactos que las carcasas de 120 TPI.
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